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嘀嗒出行榮膺2020“年度順風車行業建設貢獻獎” 與各方共建高效有序溫暖愉悅的順風出行
2020-12-31 15:29 來源:中國經營網

12月30日,一年一度的“2020紅星新聞互聯網科技行業星榜榜單”出爐,嘀嗒出行榮膺 “2020——年度順風車行業建設貢獻獎”。

紅星新聞在嘀嗒出行的獲獎理由中提到,“聯合多方共同舉辦多次順風車行業論壇,開展廣泛深入的順風車行業標準集思討論,聯合發起’國民順風日’,聯合發布順風車行業發展藍皮書,還致力于用戶共建共治體系的形成,讓更多人對順風車有了更深入認知。”

作為合規順風車的開拓者和引領者,嘀嗒出行自2014年成立以來,始終致力于真順風模式的打造,從產品機制、平臺規則、行業標準及法治建設、價值觀及文化倡導等方面,讓真順風在實踐中不斷發展壯大,同時,在諸多方面為順風車行業健康、規范和可持續發展樹立風向標。

讓“真順風”不斷發展壯大

作為新興業態,順風車解決了大眾出行中的諸多痛點,也是一種能夠在用戶、平臺、城市交通治理、環境保護、社會可持續發展等方面實現多方共贏的出行方式。但在發展初期也曾經歷無序和野蠻生長的局面,在持續發展過程中也面臨很多新課題。

那么,如何在混沌初開中,去探索正確的方向?如何在堅守一種非營運的、低頻次出行方式的前提下,去探尋順風車應有的邊界、標準、規則和文化?如何去構建一種平臺、用戶、政府部門、學界、法律界的多方共建機制,讓順風車能夠不斷自我進化和完善?這都考驗著平臺的價值觀,戰略定力和智慧。

在2014-2015年初的順風車創業平臺大戰中,嘀嗒出行通過高效立體的發展策略脫穎而出。此后,嘀嗒便專注于“真順風”模式的堅守和打造。

在嘀嗒出行看來,順風車模式就應該堅持“真順路,低定價”這兩個本質特征,同時這是一個“慢生意”,決不能為了迅速上規模而放低車主準入門檻,決不能讓平臺變成以營利為目的的黑車運力聚集地,否則,就背離了順風車的初衷,也將帶來更多隱患。為了讓順風車更好發展,嘀嗒出行還建立了一系列創新機制,包括雙向確認防挑單機制、預付款、一口價、不同車型級別統一定價等。

2018年,惡性安全事件的發生讓順風車行業步入低谷,也面臨信任危機。2019年3月,作為真順風的代表,嘀嗒出行參與了順風車行業健康發展座談會,助力行業正本清源,匡正全社會對順風車的認知,為行業從低谷中復蘇做出了重要貢獻。

共建共治共享 推動順風車標準和法治不斷完善

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