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控股權之爭,易車、新意互動各執一詞
2021-01-01 23:01 作者:郭少丹 來源:中國經營網

2020年最后一天,控股權之爭仍在上演。

“本是同根生,相煎何太急。”2020年12月31日,北京新意互動數字技術有限公司(以下簡稱“新意互動”)發布聲明,對母公司北京易車互聯信息技術有限公司(以下簡稱“易車”)的指控進行了回應,易車的單方面結論與事實嚴重不符。

而在12月30日,易車在媒體溝通會上表示,曲偉海目前對新意互動構成形式上的非法控制,易車對此已經采取法律措施。

天眼查顯示,新意互動成立于2002年,注冊資金18832萬元,是一家汽車行業數字營銷解決方案提供商,服務客戶覆蓋中國一汽、豐田、大眾、馬自達、東風、長城、比亞迪、奔馳、奧迪等國內外主流車企。易車持股57.0725%。

曲偉海為新意互動法定代表人,并從公司成立起擔任總經理,后擔任董事長兼CEO。

易車與控股子公司之間的股權爭紛引起業內關注,而雙方就此事中的爭議點各執一詞。

據雙方描述,曲偉海在新意互動的總經理、董事長、法定代表人等身份是否有效,以及“董事會”合法性為此次控股權之爭的關鍵爭議點。

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易車方面向《中國經營報》記者提供的一份聲明中寫道:“今年下半年,原董事長曲偉海與包括我司在內的股東以及董事會其他成員就新意互動的經營發展事項存在重大分歧。雖經反復溝通,各股東及董事未能與曲偉海達成一致意見。”

在此情況下,新意互動于2020年12月22日召開了臨時董事會會議,決議曲偉海不再擔任新意互動董事長及總經理,選舉孔祥志為新意互動新任董事長,聘任張宏宇為新意互動新任總經理。曲偉海自2020年12月22日起即無權繼續代表新意互動。

而記者獲得的一份落款為新意互動、時間為12月23日的聲明中則稱,新意互動原始股東易車利用原有的大股東地位和對新意互動的控制關系,虛列新意互動對易車的應付款項,抽逃了對新意互動的全部出資。而易車既未返還抽逃的出資,也沒有以任何形式作出解釋、澄清或表示反對。

在此情況下,新意互動董事會于2020年12月14日召開會議,決議解除易車在新意互動的股東資格,免除了易車委派的孔祥志、姜安琦的董事職務。新意互動現任董事長、總經理及法定代表人仍為曲偉海。

對此,易車方面則不認同。

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